업지배력 견제를 위해서라는 언론
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test 작성일25-08-03본문
미국이 한국과의 무역 합의에서 '마스가'(MASGA, 미국조선업을 다시 위대하게) 프로젝트를 협력한 것은 중국의조선업지배력 견제를 위해서라는 언론 보도가 나왔다.
사진은 한화필리십야드 조립공장 전경.
/사진=머니투데이 미국이 한국과의 무역 합의에서 '마스.
조선 협력 구상은 한국의 대미 관세 협상 전략의 핵심 요소로 자리 잡았다.
정부는 트럼프 대통령의 구호인 MAGA(미국을 다시.
대미 수출 관세 인하와조선업투자를 골자로 한 한미 무역 협상이 타결된 31일 경남 거제시 아주동 주거단지 너머로 한화오션 거제사업장 대형 크레인이 보이고 있다.
정부는 미국 도널드 트럼프 행정부와 무역 협상 합의에는 한국이 제안한조선업협력안인 '마스.
[앵커] 한미 관세 협상이 타결되면서 불확실성은 사라졌지만 업종간 희비가 극명하게 엇갈리고 있습니다.
조선업은 미국과의 협력으로 기회를 얻었지만 자동차는 일본, EU와 똑같은 15% 관세를 부과받으면서 2.
5% 관세 우위라는 한미 FTA 효과가 사라지게 됐습니다.
28일 경남 거제시 아주동 한화오션 본사에 대형 크레인이 보인다.
대미 수출 관세 인하와조선업투자를 골자로 한 한미 무역 협상이 타결된 31일 경남 거제시 아주동 한화오션 거제사업장에 대형 크레인이 보이고 있다.
주미대한민국대사관에서 한-미 통상협의 결과 브리핑을 하고 있다.
며 “미국에 3500억달러(약 488조원)의 투자를 하기로 했다”고 밝혔다.
정부가 한미 관세 협상에서 미국에 수십조 원 규모의조선업협력 프로젝트 '마스가'를 제안했다.
이는 한국 조선사의 미국 현지 투자와 금융 지원을 포함한 패키지로, 미국 측도 긍정적 반응.
정부가 한미 관세 협상에서 미국에 수십조 원 규모의조선업협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA)를 제안했다.
이는 한국 조선사의 미국 현지 투자와 금융 지원을 포함한 패키지로, 미국 측도 긍정적 반응을 보인 것으로 알려졌다.
사진은 28일 서울 종로구 한국무역보험.
지난달 31일(현지시간) HII 주가는 전일 대비 7.